船舶制造业数字化转型过程中的“尖兵”——广州红帆科技有限公司

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随着科技的不断发展和数字化时代的到来,国内船舶行业面临着数字化转型的挑战和发展机遇。数字化转型为船舶行业带来了许多新的机遇,国际造船业已逐步发展成全球化市场。当前,大力推进数字化造船,实现精益造船,降本增效,正成为我国打造世界造船强国进程中的一大关键。而国家为加强信息安全,也积极倡导造船配套产品的国产化。

3月20日,中国船舶集团广船国际科技信息部副部长陈宜坤、广船国际旗下广州红帆科技有限公司(简称红帆科技)党支部书记、总经理钱林伟,营销总监刘焕钊等一行到访广东省船舶工业协会,与广东船协陈建榕秘书长等就船舶工业软件应用模块功能、数字化转型进行了座谈交流。

钱林伟向陈建榕介绍了红帆科技在广船国际数字化转型方面的产品研发和应用情况。红帆科技是广船国际控股的广东省高新技术企业,二十余载致力于让数字化体验变得越来越简单,始终坚守企业责任,以技术创新为核心驱动力,核心技术自主研发,公司各类高品质信息化产品应用于数字化造船、智能制造、智慧管控、系统集成等四大板块下的数十个细分领域,从研发到测试、从实施到应用、从运维到售后,红帆科技以优越的技术不断提升自身的竞争力和市场影响力,在科技创新发展道路上取得显著成绩。红帆科技已成为广船国际从信息化向数字化转型的践行者。

红帆科技自主研发的MBD基于三维模型安装管理系统,实现在移动端查看三维模型的数字化安装及工艺信息,形成以分段为管理对象的信息自动标注及三维可视化作业指导的生产无纸化作业方式。经广船国际MBD试点车间人员反馈,应用系统后整体工作效率提高10~35%,对于复杂的舾装件预装效率提升尤为明显,试点车间每月任务完成率100%。据了解,2024年广船国际将在所有车间应用红帆MBD,全面推行无纸化安装作业。

红帆科技基于工业物联网平台,利用人工智能、数字孪生、大数据分析、5G通讯等前沿技术打造了MES车间生产管理系统、焊接云智能管控系统、设备健康管理系统、能源智能管理系统、分段智慧物流系统等多个高质产品,为广船国际造船数字化转型升级打下了良好基础,整合提升了海量工业数据的数字价值。

而红帆科技近年精心打造的新一代造船数字化平台,涵盖了从船舶设计到生产、物资供应链、质量和成本等整个建造业务流程,全方位进行信息化管理与数字化管控,实现了以平台为核心的全资源关联管理。红帆科技最新版造船数字化平台使用微服务技术打造,运行效率获得极大提升,并且能在国产操作系统中运行。据悉,广船国际6月份将上线红帆最新版造船数字化平台,逐步替代旧系统。

2023年11月29日,由广船国际为英国P&O Ferries公司打造的第二艘大容量电池混动双头豪华客滚船——1500客/3658米车道豪华客滚船2号船“P&O LIBERTE(P&O自由)”号在广州南沙交付。这艘船的自动化程度非常高,各个功能基本都可以实现自动控制,而该船信息集成系统就是由广州红帆科技有限公司研制提供

同年,在广东省商务厅发布13个外贸转型升级基地典型案例,中国船舶集团旗下广船国际及属下红帆科技参与的“广州市国家外贸转型升级基地(船舶海工)典型案例:数字化赋能企业产销研全链条发展”成功入选。红帆科技参与的自主研发的船舶计算机集成制造系统可实现船海“1+N”数字化全生命周期管理,切实推动船舶海工制造向数字化、智能化转型成功入选。为推动船舶海工领域数字化、智能化、绿色化、高端化方面做出贡献。

2024年3月,红帆科技为广船国际建设的新一代数据中心机房正式启用,红帆科技运用业内领先的绿色智能解决方案,将ICT技术与网络能源技术跨界融合,协同创新,秉承模块化、智能化的理念,打造出高度集成的一体化微模块数据中心机房,同时具有灵活、智能、高效、绿色、安全等五大优势,在实现降本增效、低碳环保目标的同时,满足广船国际数字化转型与发展的需求。新一代数据中心机房将为今后广船国际的智能制造和数字化转型提供更加稳定、高效的硬件支撑,在广船国际信息化历程中具有里程碑意义。

陈建榕对红帆科技取得的成绩表示祝贺。他表示,造船是一项系统工程,环节多、链条长、作业面广、设计制造周期长、劳动力成本高,为顺应时代变革,满足船东对船舶产品的升级要求,向智能化发展是必然趋势,而数字化转型是推动智能化的必由之路。而我省的船舶企业也正在加快推进船舶工业数字化转型,红帆科技作为我省国家级技术中心——广船国际技术中心的重要组成部分,有着优秀的技术与管理人才和科研开发能力,可以为船舶行业加快工业互联网创新应用模式推广普及,推动传统造船企业数字化、网络化、智能化升级,促进船舶工业由劳动密集型行业向数字化、智能化制造行业转变,为提升我省船舶行业数字化管理水平和智能化生产能力贡献力量。

供稿:连晓梅
信息来源:广东省船舶工业协会同名文章